 Michelin Pilot Road 2 |
Michael 
Tourenguide und Kurvenliebhaber
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Seit gestern habe ich den Michelin Pilot Road 2 drauf. Erster Eindruck nach 40 km: Gut.
Fährt sich einen Tick schöner als der Bridgestone BT57, von dem ich bisher 3 Sätze (8.000 km/Satz) verschlissen habe.
Wie ich sonst damit zurechtkomme - später.
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Michael
Alles ist relativ
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09.09.2009 19:41 |
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jochen
Dabei seit: 07.10.2007
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Hi Michael,
da wirst Du gut damit zurecht kommen! Ich bin ja bei Dir....
Freu mich, daß wir wieder mal ein langes WE miteinander verbringen! Viel Spaß bei der Kurier-Tour 2009!
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Gruß Jochen
BMW R1200GS Adventure
...der jetzt auch auf losem Geläuf unterwegs ist ...
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09.09.2009 20:30 |
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Klaaner
Administrator
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Habe auch den Pilot Road 2ct drauf. Seit 3.000 km - absolut voll zufrieden. Der picht besser in den Kurven als der BT20. Und bis jetzt schaut er erheblich besser aus, als der BT20 nach 3.000 km. Mal schauen, wie lange der MPR "fahrbar" ist. Beim Bt20 war nach 7.500 km einige kahle Stellen drauf => Restprofil ca 0,05 mm. *brrrr*
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Gruß
Klaaner
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10.09.2009 08:09 |
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Thomas F.
unregistriert
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6000 KM *pfff*
Hab jetzt knapp 2400KM auf meiner Kawa und musste eben den Hinterreifen bestellen. Denke die 3000KM könnten grad noch voll werden 
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10.09.2009 15:37 |
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Micha
unregistriert
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| Zitat: |
Original von Klaaner
Habe auch den Pilot Road 2ct drauf |
Nö, Flo, defenitiv nicht.
Entweder haste nen PR 2 drauf oder nen PP 2CT .
Alles klar?!
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Micha: 28.09.2009 15:48.
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28.09.2009 15:47 |
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Klaaner
Administrator
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Nicht hauen Micha, aber ich habe gestern mal Fotos von meinem Reifen gemacht. Auf der Flanke steht Road Pilot2 und oben beim Angststreifen steht 2CT. Bei Michelin steht da auf der HP nur folgende Reifen für die ER-6f:
Pilot Power 2CT
Pilot Road 2
Hier nun mal die Bilder:
 
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Gruß
Klaaner
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01.10.2009 08:53 |
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Ralph K.
Dabei seit: 21.08.2006
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| RE: Michelin Pilot Road 2 |
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Hallo Flo.
Was sehen meine entzündeten Augen?
Da sind ja noch 4 Zentimeter "Angststreifen" drauf.
Muss geändert werden.
Gruß
Ralph
(War ein Spässle).
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Ralph mit der KTM
Die Füße verlassen die Rasten erst, wenn der Lenker den Boden berührt
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01.10.2009 11:29 |
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Klaaner
Administrator
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Nene, des schaut nur so aus, weil ich bei der Stelle wo 2ct steht, den Reifen Hochglanzpoliert hab 
Extra für das Foto... 
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Gruß
Klaaner
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01.10.2009 20:13 |
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Klaaner
Administrator
Dabei seit: 25.06.2009
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Habe mal folgendes an Mischeelön geschrieben:
| Zitat: |
Original von Klaaner
Hallo zusammen,
ich habe auf dem o.g. Motorrad den MPR2. Laut Ihrer Freigabe sind folgende Reifen für das Motorrad zugelassen:
Pilot Power 2CT
Pilot Power
Pilot Road A
Pilot Road 2
Was mich etwas stutzig macht, ist die Bezeichnung auf meinen Reifen. Dort steht PilotRoad2 und auf der äußeren Lauffläche 2ct. Handelt sich es nun um den normalen MPR2 oder ist das ein neues Fabrikat, welches noch nicht in der Freigabe erwähnt wird.
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| Zitat: |
Original von Michelin
es handelt sich dabei um den gleichen Reifen. Der Pilot Road2 hat auf der Flanke zus. 2CT stehen, da die flanken im Gegensatz zu der Reifenmitte eine weicher Gummimischung haben, der Reifen also eine Zwei -Komponenten Technologie hat.
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Hmm, werde mich heute Abend nochmal über ein Mail machen, in der mir die Antwort von Mischelön mal, für mich, ein bisschen genauer erklärt werden soll. Oder blickt jemand von Euch da durch?
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Gruß
Klaaner
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09.10.2009 16:02 |
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Thomas F.
unregistriert
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Dein Reifen ist nach der neuen Technologie der 2 (gibt schon 3) Zonen-Reifen
Mitte harte Mischung für lange Haltbarkeit
Aussen weiche Mischung für guten Grip in der Kurve
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09.10.2009 20:30 |
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Klaaner
Administrator
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Jo, das weiß ich :-D
Mir ging es drum, ob der Reifen nun MPR2 2ct heißt, oder nüschd. Weil der Power Pilot 2CT heißt ja auch so...
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Gruß
Klaaner
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10.10.2009 11:27 |
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Harald N.
Tigerfan
Dabei seit: 05.06.2006
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Hi Daytona,
dann mußt du auf Tiger umsteigen. Der PR2 ist einfach genial.
Nach 6000 km habe ich noch 3 mm drauf und der Reifen ist rund.
Servus
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14.10.2009 17:19 |
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jochen
Dabei seit: 07.10.2007
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Hallo Touris,
das ist wirklich schwierig mit unserem "schwarzen Gold"!! Hab dieses Jahr eine Empfehlung für die GS-Adventure bekommen. "Nimm den ContiRoadAttack" - sagte man mir!
Moderne Laufflächenmischung für außergewöhnlichen Grip auf nassen wie auch auf trockenen Straßen für sportliche Ganzjahres-Tourenfahrer!
OK -das hörte sich ja gut an - also koofen dat Ding!
Also auf trockenem Geläuf - absolut der Hammer! Der Reifen hat einen solch enormen Grip - hatte ich noch nie auf einem Moped! Der ist wie Samt auf der Oberfläche, wenn Du von der "Jagd" heimkommst! Beim Bremsen, in jeder Kurve - gigantische Schräglagen möglich! Ich war begeistert!!
Aber wehe wenn es nass wird! Holla die Waldfee - der geht derart unvermutet weg!! Selbst auf gerade Strecke schaltet sich bei selbst leichtem Wasserfilm mein ASC ein - also da war ich wirklich baff!
Schade - im trockenen hatte ich wirklich so viel Vertrauen und war voll begeistert! Aber bei unserer jetzigen Witterung oder gar nasser Piste - Auweia! Bin ich absolut vorsichtig und werd ich mir leider auch nicht mehr kaufen können!
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Gruß Jochen
BMW R1200GS Adventure
...der jetzt auch auf losem Geläuf unterwegs ist ...
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19.10.2009 16:22 |
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Michael
Tourenguide und Kurvenliebhaber
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Themenstarter 
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| RE: Michelin Pilot Road 2 |
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Heute kommt er runter.
nach 8.500 km ist er zwar noch nicht ganz alle, aber in Vorbereitung auf die nächsten Touren (lechz) brauch ich neue Gummis.
Der Reifen ist spitze! Immer Grip ob trocken oder nass. Rund geformt bis zum Schluss und bissel haltbarer als der Bridgestone.
Also kommt er wieder drauf.
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Michael
Alles ist relativ
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03.05.2010 11:49 |
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Sandra Doss
Dabei seit: 26.07.2009
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04.05.2010 22:10 |
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Klaaner
Administrator
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Habe nun meinen MPR2 gegen einen neuen Pneu getauscht. War mal nötig 
Mit den Fingern konnte man noch ein Profil erahnen.
Und in der letzten Woche hat er gemeint, man müsse ihn zum Holzmachen verwenden.
Der hintere hat jetzt 8700km gehalten. Der vordere ist noch soweit gut, aber ob der nochmal 8700 aushält - die Zeit wird es zeigen
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Gruß
Klaaner
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10.05.2010 18:01 |
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Michel
Dabei seit: 05.06.2006
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Platz 1 im aktuellen Reifentest der Zeitschrift MOTORRAD.....
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..... und immer eine Handbreit Teer unterm Pneu.......
Michel
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20.05.2010 23:21 |
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