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 Temperaturskala für Winterfahrer |
Hendrik
unregistriert
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| Temperaturskala für Winterfahrer |
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+15° C:
Harleyfahrer bringen ihre Maschinen zum Händler, zum Einmotten/Überwintern bis mitte Juni. Die Bewohner von Mietwohnungen in Helsinki drehen die Heizung ab.
Die Samen (Bewohner Lapplands) pflanzen Blumen. BMW-Fahrer grüßen sich.
+10° C:
BMW-Fahrer grüßen sich und (manchmal) andere Motorradfahrer. Zeit ein Cabrio zu kaufen. Indische Motorräder springen nicht mehr an.
+5° C:
Japanerfahrer ziehen Winterhandschuhe an. Die Samen nehmen ein Sonnenbad, falls die Sonne noch über den Horizont steigt.
+2° C:
BMW-Fahrer ziehen Handschuhe an. Japanerfahrer ziehen Thermokombis an. Italienische Autos und japanische Motorräder springen nicht mehr an.
0° C:
Destilliertes Wasser gefriert. Regen wird zu Schnee. BMW-Fahrer ziehen Thermokombis an. Der MZ-Fahrer denkt: "Prima Wetter zum EMME fahren"
-1° C:
Der Atem wird sichtbar. Zeit, einen Mittelmeerurlaub zu planen. Die Samen essen Eis und trinken kaltes Bier. Japanisches Kühlwasser friert ein. Der MZ-Fahrer freut sich über seine Luftkühlung und fährt nur noch mit langärmligen T-Shirts.
-4° C:
Die Katze will mit ins Bett. Italienische Moppeds springen nicht mehr an. Der MZ-Fahrer fährt nicht mehr mit dem Halbschalenhelm.
-10° C:
Zeit, einen Afrikaurlaub zu planen. Die Samen gehen zum Schwimmen. Guzzi-Fahrer gehen zu Fuß. Japanerfahrer fahren Bahn. Der MZ-Fahrer stellt seine Griffheizung auf "low" (ca. 15 Watt).
-12° C:
Zu kalt zum Schneien. Der MZ-Fahrer ärgert sich über sein beschlagenes Visier und überlegt, doch wieder mit Halbschale zu fahren.
-15° C:
Amerikanische Autos und Ford springen nicht mehr an. Der MZ-Fahrer stellt seine Griffheizung auf high (ca. 30 Watt).
-18° C:
Die Helsinkier Hausbesitzer drehen die Heizung auf. Der MZ-Fahrer zieht Handschuhe an, und lässt seine Griffheizung in Stellung "Start" (ca. 50 Watt).
-20° C:
Der Atem wird hörbar. Der MZ-Fahrer zieht seine Thermokombi an.
-22° C:
Französische Autos springen nicht mehr an. Zu kalt zum Schlittschuhlaufen. Damit die Griffheizung auch im Stadtverkehr funktioniert, und die Lichtmaschine nicht schlappmacht, stellt der MZ-Gespannfahrer sein Leerlauf etwas höher.
-23° C:
Politiker beginnen, die Obdachlosen zu bemitleiden. Der MZ-Fahrer tut Kindern einen Gefallen, macht ein paar Schlitten ans Gefährt und fährt mit Ihnen durch die verschneiten Felder.
-24° C:
Deutsche Autos springen nicht mehr an. Der MZ-Fahrer fährt mit Stulpen und Knieschutzdecke.
-26° C:
Aus dem Atem kann Baumaterial für Iglus geschnitten werden. Der MZ-Fahrer zieht zum Starten etwas den Choke.
-27° C:
99% der K-Fahrer stellen ihre BMW in die Garage (nur dem Mopped zu Liebe). Der MZ-Fahrer denkt über Winterbereifung nach.
-29° C:
Die Katze will unter den Schlafanzug. Der MZ-Fahrer muss zum Starten jetzt 2x kicken.
-30° C:
Kein richtiges Auto springt mehr an. Der Same flucht, tritt gegen den Reifen und startet seinen Lada. Könnte aber auch Robur oder Ural sein. Der MZ-Fahrer muss zum Starten jetzt 2x kicken oder Choke ziehen.
-31° C:
Zu kalt zum Küssen, die Lippen frieren zusammen. Lapplands Fußballmannschaft beginnt mit dem Training für den Frühling. Der MZ-Fahrer muss zum Starten jetzt 2x kicken und Choke ziehen.
-35° C:
Zeit, ein zweiwöchiges heißes Bad zu planen. Der MZ-Fahrer ärgert sich über seine japanische Batterie. Die Samen schaufeln den Schnee vom Dach.
-39° C:
Quecksilber gefriert. Zu kalt zum denken. Der MZ-Fahrer freut sich über die 5. Stellung seines Zündschlosses: "Starten ohne Batterie". Die Samen schließen den obersten Hemdenknopf.
-40° C:
Das Auto will mit ins Bett. Die MZ will in die Garage. Die Samen ziehen einen Pullover an.
-44° C:
Mein finnischer Kollege überlegt, evtl. das Bürofenster zu schließen.
-45° C:
Die Samen schließen das Klofenster. Der MZ-Fahrer muss zum Starten jetzt 3x kicken und Choke ziehen.
-50° C:
Die Seelöwen verlassen Grönland. Die Samen tauschen die Fingerhandschuhe gegen Fäustlinge.
-70° C:
Die Eisbären verlassen den Nordpol. An der Universität Rovaniemi (Lappland) wird ein Langlaufausflug organisiert. K-Fahrer stellen den Motor ab, der die letzten 10 Tage konstant durchlief, damit das Öl nicht gefriert. Das Benzin anfängt zu klumpen. Der MZ-Fahrer hängt einen Tauchsieder in den Tank.
-75° C:
Der Weihnachtsmann verlässt den Polarkreis. Die Samen klappen die Ohrenklappen der Mütze runter.
-120° C:
Alkohol gefriert. Folge davon: Der Same ist sauer. Die MZ muss eine Weile mit Choke warm laufen.
-268° C:
Helium wird flüssig. Die Sitzbank der MZ etwas hart.
-270° C:
Die Hölle friert ein. Die Tacho und Drehzahlmessernadel der MZ eiern etwas.
-273,15° C:
Absoluter Nullpunkt. Keine Bewegung der Elementarteilchen. Die Samen geben zu: "Ja, es ist etwas kühl, gib' mir noch einen Schnaps zum Lutschen." Die MZ startet nur noch in Stellung 5, 4xkicken, Choke bis Anschlag, etwas mit Choke warmlaufenlassen.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Hendrik: 07.12.2008 14:13.
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07.12.2008 14:09 |
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Danny 
Dabei seit: 02.03.2008
Beiträge: 357
Herkunft: Herbrechtingen (BW)
Motorradmarke: Triumph Trophy 900
Kilometerleistung: 10.000 - 15.000 km
Fahrstil: Normal
Level: 41 [?]
Erfahrungspunkte: 2.162.808
Nächster Level: 2.530.022
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Na dann ab zum MZ - Händler und zu Woolworth - a gscheites Moped kaufen und ne Pudelmütze!
*Lach
So macht Mopedfahren erst richtig spaß!!!
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I`m so amused to ride an english lady
Wenn man rechts dreht, wird die Natur schneller! (Zitat von R.K) 
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07.12.2008 16:35 |
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Jürgen Z.
Dabei seit: 05.06.2006
Beiträge: 1.500
Herkunft: Bayreuth
Motorradmarke: F 800 R
Kilometerleistung: 5000 km
Fahrstil: Zügig
Level: 50 [?]
Erfahrungspunkte: 10.041.134
Nächster Level: 11.777.899
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Brrr, jetzt ist mir kalt.
Hab gestern ne kleine Runde gedreht. 
Heißer Kaffee ist schon was Gutes. 
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Wir suchen Bessermacher. Keine Besserwisser.
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08.12.2008 09:37 |
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redXX
Dabei seit: 20.04.2007
Beiträge: 215
Herkunft: Aus Mamas Bauch
Motorradmarke: Honda CBR 1100 XX Super Blackbird
Level: 38 [?]
Erfahrungspunkte: 1.370.605
Nächster Level: 1.460.206
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Also Hendrik,
kann ich nur bestätigen. Bis minus 20°C springt ne MZ locker ohne Probleme an, hab ich zu DDR-Zeiten jahrelang praktiziert. Wenn's kälter wurde, bin ich mit dem Bus zur Arbeit gefahren. Der kam bei diesen Temperaturen aber meistens zu spät, weil er früh's im Busbahnhof nicht ansprang.
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Viele Grüße!
Tilo
54 ist ein tolles Alter. Man ist nicht mehr so doof wie früher, aber auch nicht so krank wie später ...
Manche Leute leben so vorsichtig, daß sie wie neu sterben.
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08.12.2008 15:53 |
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